记者探访马路停车场
来源:    发布时间:2017-10-13 02:34:43    次浏览   


     
     “跑马圈地”,围起栅栏开始收费;不划停车线,不立停车牌;来路不明的管理员,拒绝出示证件……“黑停车场”乱收费,相信不少司机遭遇过。本报读者来信版推出“汽车社会中的问题”系列报道以来,很多读者结合亲身经历,反映“黑停车场”存在的问题。为一探究竟,近日,记者走访了北京多处路侧停车场,管窥停车收费乱象。
     不划线不立牌,管理员拒绝出示证件
     市民黄先生反映,在朝阳区青年路西侧的小区附近有缺乏资质的停车场违规收费,有些停车场地面连停车线都没有。
     5月8日中午,记者开车来到朝阳区青年路附近的华纺易城小区,把车停在了紧邻华纺易城和国美第一城两个小区的一家停车场。
     刚下车,一位戴着帽子、身穿黄色外套的管理员走了过来。他掏出纸和笔说:“停几个小时?一小时6元,2小时9元,交40元可以停一整天。”经过讨价还价,记者交了10元,在记者的强烈要求下,他才开具了发票。交钱后,管理员将一张写有停车时间的纸条夹在车前挡风玻璃与雨刮器的夹缝处。
     “你这里都没有停车线,也没看到停车牌,交警不罚款吗?能不能让我们看一眼证件?”面对记者的疑虑,管理员不以为然地说:“你放心,我们属于北京通政停车管理有限公司,是正规停车场,在这经营已经有两年了。我今天没带证件,一般也不会天天带在身上。”
     这条街道有10余米宽,停车场在街道两侧都设置了铁栅栏,只留下马路正中间的位置供来往的车辆通行。停车场管理员将车辆引导至马路两侧停放,粗略估计可以停放上百辆车。据观察,大概半个小时的时间,陆陆续续有10余辆车停在这里。
     明知收费不规范,车主为了停车也得给
     据管理员介绍,附近的小区、饭店、商场不少,到了下班高峰期,来往车辆多,车位比较紧张。周边小区还有好几家停车场属于北京通政停车管理有限责任公司,停车的司机大多数是吃饭或办事的,也有附近小区的业主或租户。
     因车位紧张,有不少车主为了方便停车,在这里办了包月服务。“凡是车前没夹纸条的都是包月的。”管理员承诺说:“每个月350元,我给你看着,保证有位置,绝对不贴条。”而另一位管理员告诉记者,如

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